新洛液壓公司生產(chǎn)的活塞桿廣泛運用于汽車、壓縮機、液壓起重裝置等場合，活塞桿工作環(huán)境復雜，在執(zhí)行往復運動時，既要承受載重又要承受沖擊載荷，并以一定的速度往復對外作功。其性能的優(yōu)劣關系到設備的正常運行以及工作人員的人身安全，如何改進活塞桿的加工工藝以盡可能地提高活塞桿的機械性能及壽命就顯得尤為重要。活塞桿鍛件是一種具有很深盲孔的軸對稱類鍛件，生產(chǎn)此類鍛件的傳統(tǒng)工藝有機械加工、鑄造、自由鍛等。
新洛液壓公司生產(chǎn)的活塞桿使用傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的制件不僅力學性能難以保證，活塞桿且存在材料利用率低等諸多問題。熱擠壓作為一種凈近成形方法，克服了活塞桿傳統(tǒng)工藝中存在的多種缺點，但在成形深孔活塞桿鍛件時還存在著凸模溫度場分布不均勻、鍛件欠充滿等不足，對深孔活塞桿鍛件的熱擠壓成形工藝進行了研究。
新洛液壓公司生產(chǎn)的活塞桿的結構特點進行了分析，利用軟件分析了一步擠壓成形工藝對活塞桿成形質量、模具溫度場和成形力等的影響。此外，還對一步擠壓成形工藝進行了物理實驗，并將活塞桿模擬結果與物理實驗結果進行了對比，驗證了數(shù)值模擬的正確性。采用單因素輪換法研究了不同工藝參數(shù)對活塞桿成形的影響規(guī)律。
新洛液壓公司生產(chǎn)的活塞桿制造過程中，引入了兩步走成形工藝，設計兩種預制坯錐底形狀，并對不同的預制坯錐底形狀及尺寸進行了數(shù)值模擬分析，得到合理的預制坯錐底形狀及尺寸。針對深孔活塞桿熱擠壓時凸模容易發(fā)生失效的問題，分析模具發(fā)生失效的原因，確定分步擠壓準則。此外，根據(jù)確定的分步準則，以活塞桿鍛件成形凸模為研究對象，運用軟件確定合理的分步擠壓次數(shù)。 | 
珩磨管
